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光影祺遇 遇见“中国式好开”的广汽传祺影酷

来源:金鹰汽车网作者:综合报道

2022918日,光影祺遇  不燃怎YOUNG——广汽传祺祺享家(长沙站)影酷试驾品鉴会在长沙红星-欧丽洛雅环球家具博览中心至尊MALL举行。作为一款紧凑型SUV,影酷凭着年轻机甲风外观吸引了不少用户的关注,此前我们已经多次听说这辆车很好开,今天在长沙,就亲自试乘试驾一下,体验一下到底有多“中国式好开”。

作为广汽传祺“影“系家族的第二款车型,影酷车如其名,一眼看过去确实挺酷的,外观颇具机甲风,开在路上不愁没有回头率。定位为ASUV的影酷,长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm,轴距为2750mm,三个人坐在后排还非常宽松。车身颜色方面,影酷目前提供五种车身颜色供消费者选择,分别是雪域白、超星银、星湖绿、皓月灰和星夜黑。

 


影酷这款车共推出三种动力组合,除了1.5T2.0T燃油版车型外,还推出了2.0T+GMC 2.0第二代机电耦合系统的车型,多种选择,能满足不同车主的多样化需求。

今天主要在红星?欧丽洛雅环球家具博览中心至尊MALL内对影酷进行实地的试乘试驾测试体验,主要的项目有:直线加速测试、减速带测试、绕桩测试、S型弯道、紧急避障等。

 

在加速测试过程中,影酷的表现可以说是做到了“完美”,整个加速过程中有明显的推背感,发动机与变速箱的配合也很顺畅,变速箱的换挡逻辑清晰不拖沓,在重刹入弯以及出弯给油前后,它都能及时换到合适的挡位,刹车脚感很好,制动力也很线性,总体感受就是这个变速箱逻辑很清楚,能快速理解驾驶员的意图,足够聪明,确实很好开。

 

       减速带测试项目中影酷底盘的表现就很扎实,所以在测试路况时,影酷也是给出了很满意的答卷,面对连续起伏路面,影酷的悬架系统和高刚性车身能很好地吸收车辆的细碎余震,让车内尽量保持平稳。而在面对连续减速带时,车内只有小幅度振动,可以说这套底盘既保持了一定的路感,又能提供较好的舒适性。从国人的驾驶习惯和乘车感受来说,整体体验确实不错。

 

影酷在1.5T车型上配备AVDC影子车手功能,在绕桩测试过程中,AVDC影子车手对车辆的动态提升还是比较明显的,AVDC影子车手功能会结合车身传感器信号以及驾驶员的操作信号,通过算法及时修正刹车力度、油门等,让驾驶车辆变得更平稳。开启AVDC以后车辆在快速转弯时,车辆的侧倾会更小,过弯姿态也更柔和,车内乘客舒适感更强。而关闭AVDC以后车辆在快速来回并线时侧倾更明显,细碎的动作更多些,车辆表现得更灵活一些。单就这一功能来说,确实能提升驾驶和乘坐感受,说句“中国式好开”并不为过。

目前来说,影酷再一次成为爆款已经是可以预见的了,作为广汽传祺“影”系家族的首款SUV车型,影酷的外观内饰设计确实有自家兄弟影豹那般的“网红”体质。外观足够帅气且有个性,内饰设计挺特别,空间够大实用,再加上三套动力总成可供选择,关键有2.0T高功率的动力,这一切足以证明它的实力。此次试驾多种项目体验下来,影酷的实际表现比较符合年轻人的需求,是一辆十足的“中国式好开”的SUV,非常可能成为15万级SUV中一个极具竞争力的产品。