田野中兴，王者归来。6月19日,牧远驾校（中南校区），一场盛大的威狮1949上市会即将在这里上演。国内首款全尺寸皮卡威狮1949，将同它的朋友们，与热闹和欢乐为伍，共度一段美好时光。

活动主题：威狮1949长沙上市会

活动时间：6月19日（10:00-12:00）

活动地址：长沙市牧远驾校（中南校区）

报名热线：18073113319

活动车型：威狮1949/威虎2022款/威狮1986

活动福利：签到礼、订车钜惠礼、抽奖礼（具体福利现场揭晓）

作为中兴汽车的重量级手笔，威狮1949车身长宽高为5692mm（5393mm）*2045mm*1965mm，尺寸为国产皮卡之最。首先看最直观的外部表现，威狮1949属于开在街上很威风、有面子的类型,展现出十足的肌肉感，硬朗的线条都以张力为表达语言，辨识度极高, 车头的造型厚重且有张力，熏黑进气格栅搭配以宽大头灯组，粗犷霸气。

内饰方面，威狮1949采用美式皮卡风格,在大量硬朗线条设计加持下，拥有粗犷的整体视觉感受，表里如一 ，横贯式宽大中控台+超宽中通道，大面积覆皮点缀纹理和缝线设计，搭配横贯饰条，大气豪华 ，4.3m3超大驾乘空间，媲美奔驰GLE/奥迪Q8等大型SUV：前排左右宽1660mm，顶棚到地板高1100mm，即使是1.9米大个驾驶，头部到顶棚仍有一拳半空间；后排左右宽1650mm，顶棚到地板高1210mm，座椅横向长度达1380mm，三个成年人乘坐依然宽松 ，第二排座椅靠背倾角116°，坐姿更舒服，适合带家人/朋友长途旅行，不疲劳。

动力方面，威狮1949搭载2.3T柴油发动机和2.0GDI汽油发动机，其中，由雷诺/日产联合打造的2.3T柴油发动机与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡同平台出品，峰值扭矩达380N·m，在1500-2750转速区间可以保持超宽最大扭矩输出，对于脱困、超速、起步等需要爆发力的场景尤为实用。2.0GDI汽油发动机最大扭矩360N·m，做到了动力性与经济性兼顾。在先进动力+整车轻量化设计+传动系统设计优化+中兴联合德尔福标定发动机软件程序四大助力加持下，威狮1949柴油版车型百公里综合油耗8.1L，汽油版车型百公里综合油耗9.8L，威狮1949油耗较国际全尺寸皮卡节油60%以上。

威狮1949悬架系统由国际知名公司Prodrive调校，并针对用户越野的需求进行针对性的优化。威狮1949采用非承载式车身结构，高强度两纵七横的满焊车架，保证了车身强度也提升了车辆整体的抗扭曲性。威狮1949乘用版前悬挂采用镁铝合金设计，支撑性好，转向精准；后悬挂用多连杆整体桥，减少车辆震动，提升驾乘舒适性，越野时遇到泥泞、雨雪等路况时驾驶者可以更加游刃有余。而商用版则采用镁铝合金双叉臂独立前悬架+三片式板簧后悬架，在舒适的同时也拥有强悍的载货能力。

威狮1949拥有普通、经济、运动、雪地四种驾驶模式，拥有 240mm离地间隙，涉水深度可达850 mm，日常遇到坑洼、碎石、泥泞、积水等路段时优势尽显，再搭配上博格华纳四驱系统、前后差速锁及265mm/285mm两种可选大花纹轮胎，无论是湿滑路面还是泥泞道路，都可使车辆轻松脱困，有效提高户外出行的舒适性和安全性。威狮1949竞技版还配备了氮气减震等提升越野性能的配置，可以说是越野爱好者的不二之选。

此外，威狮1949刚刚完成了为期四十余天的高原高寒同时标定，威狮1949柴油动力车型 ，在海拔4120米，气温-20°极端环境下，静置24小时一把启动成功，是国内唯一经过柴油高原冷启动标定的皮卡。

    6月19日, 长沙市牧远驾校（中南校区），威狮1949上市会！

    结交时代弄潮儿，欢迎准时赴会！

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