4月8日晚间，广汽集团最新产销成绩单出炉。数据显示，3月广汽集团生产汽车18.3万辆，同比增长67%，环比增长76%；终端销量达18.6万辆，同比增长75.4%，较2019年同期增长17.1%。一季度集团累计产量达47.9万辆，同比增长80.7%，较2019年同期增长1.4%；累计终端销量50.7万辆，同比增长55.6%，较2019年同期增长3.8%。

今年一季度，广汽集团克服芯片供应影响，产销业绩实现开门红，累计产销与2020年同比及2019年同期相比均实现正增长。

新能源乘用车增速破百 节能车销量节节高

3 月，广汽集团新能源乘用车表现亮眼，各项数据均实现翻倍增长。3月新能源乘用车销量达8,762 辆，同比增长113.1%；1-3 月累计销量为21,576 辆，同比增长102.9%。

广汽埃安家族3月销量7,032辆，同比增长103.4%，环比增长116.5%，同环比增速双双破百。一季度广汽埃安家族累计销售汽车17,649辆，同比增长120.9%。

3月29日，广汽埃安新一代纯电动车AION Y在杭州正式发布预售价格。作为广汽埃安家族中首款配备弹匣电池安全技术的车型，AION Y车型安全性将得到极大提升。同时，AION Y定位于年轻人的都市潮玩智能纯电SUV，造型前卫个性，迎合了年轻人的喜好。在科技配置上，AION Y拥有ADiGo 2.0自动驾驶及超视距记忆泊车功能，包括可跨层自动找车位的150米超长距离记忆泊车（HAVP）。

此次AION Y在10-15万价格区间的渗透，大幅拉低了消费者在600KM长续航纯电车的购车门槛，将和同级别传统燃油车同台竞技。机构分析师表示，超强的性价比有望助力后续AION Y的热销，叠加多款改款车型的陆续上市，2021年广汽埃安销量有望取得更大突破。

广汽埃安新一代纯电动车AION Y

与此同时，广汽集团3月份节能车销量也实现翻倍增长。单月销售节能汽车 17,739 辆，同比增长105.3%；1-3 月累计销量达50,096 辆，同比增149.2%。作为国内A+H上市的车企龙头，广汽集团积极响应政府关于碳达峰和碳中和的规划和各项工作，已将节能减排的内容纳入到集团“十四五”规划当中，并联合旗下各车企稳步推进碳减排目标制定工作。从车型销量结构来看，广汽集团的节能减排举措正取得积极进展。

广汽传祺连续9个月正增长 自主品牌复苏通道持续

自主品牌方面，广汽传祺3月生产汽车27,765辆，同比增长37.5%；销售汽车26,148辆，同比增长48.2%,连续9个月实现同比正增长。1-3月传祺品牌销量达74,259辆，同比增长36.3%。

车型结构方面，传祺品牌3月MPV车型销量合计7,828辆，同比劲增151%，1-3月累计销量21,323辆，累计同比增幅148%。其中，传祺M8 3月销量达5,727辆，同比劲增331%；一季度累计销量13,999辆，同比增幅高达268%，在中高端MPV细分领域稳居TOP2。值得一提的是，传祺M8上市至今累计销量突破10万辆。

广汽传祺M8上市至今累计销量突破10万辆

可以看到，广汽集团自主品牌运营效率与产业协同能力均从去年起稳步恢复。2020年，广汽集团自主品牌营业收入实现419.65亿元，在疫情的严峻冲击下实现同比正增长。同时，2020年自主品牌MPV销量同比上涨25.06%，高价值车型结构自去年起已得到持续优化。在广汽集团持续聚焦资源进行创新赋能和品牌价值提升的策略下，广汽自主品牌成为未来业绩增量的最大看点。

合资品牌成绩优异 不惧外部供应风险

日系合资方面，广汽本田、广汽丰田的表现依旧强势。3月，广汽本田生产汽车68,941辆，同比增长104.5%；终端销售汽车76,262辆，同比增长132.5%，产销相比去年同期增速双双破百。一季度广汽本田累计终端销量达180,169辆，同比增长52.7%。

广汽丰田3月生产汽车71,175辆，同比增长48.9%；终端销量69,386辆，同比增长44.2%，1-3月累计终端销量207686辆，同比增长62.6%

一季度，芯片供应短缺引发的连锁反应在全球汽车行业持续蔓延。从产销表现来看，汽车芯片短缺对广汽集团旗下车企的影响较小。

对于外部芯片供应短缺的问题，广汽集团表示，目前公司已得到广东省、广州市政府的大力支持，并成立芯片应对小组，及时协调芯片供应链问题，实行一点一策一预案，多方联动推动产业链条的短缩，积极探索开发重点芯片替代方案。

明星车型热销依旧 多款全新及改款车型蓄势待发

3月广汽集团共6款车型月销过万辆，其中1款车型月销超2万辆，分别为：雷凌系列20,003辆；皓影系列17,714辆；雅阁系列16,890辆；缤智系列16,401辆；凯美瑞系列15,213辆，威兰达系列10,307辆。

据悉，今年广汽集团将推出十多款全新及改款车型，包括广汽传祺EMP0W55影豹，广汽埃安AION Y，广汽本田皓影插电混动版，广汽丰田汉兰达换代等。这些重磅车型的上市将进一步完善广汽的产品结构，提升综合竞争力，助力其达成2021年10%的增长目标。

广汽集团表示，2021年还将进一步深化组织机构改革，加快混合所有制改革，推进多种方式相结合的中长期激励方案实施，建立灵活高效的市场化经营机制，并且谋创新推四化，实施科技转型行动，攻坚电气化、智联化领域的核心技术。