为了感恩回馈广大消费者的支持和厚爱，Jeep爆款开春送福利——购买全新Jeep自由光指定车型，包牌税险免不停。正值春日出游好时节，这款SUV不仅能满足自驾踏青的各种需求，其所搭载的Jeep 4X4 SUV智能科技体系，还能为车主及全家在感受春天脚步的同时，带来更多安心、更低油耗！

  购自由光2.0L优越版或2.4L专业版+智能包，即可享受免购置税、免交强险、免上牌费、免车船税、免商业险共五项优惠政策。

    活动时间：即日起至 2018年4月30日

无限风光在险峰，沿着蜿蜒的盘山公路到达顶峰，将整座城市置于脚下，这是开辆SUV上山的独特趣味。但多弯，多坑，多洼的山路也对车辆的操控性能、抓地能力以及四驱专业性提出了极高的要求。自由光与同级欧美竞品车型均具备四驱模式，也都有属于自己的看家本领。但从功能性来看，自由光无疑更为出色一些。其所搭载的Active Drive智能四驱系统，设置了自动、运动、沙/泥、雪地模式，可根据路况提前选定，让驾驶者更为从容。

而竞品车型的四驱系统则全部交给车辆控制，虽然四驱系统的前后动力分配还算迅速，但如果是在复杂的路段上行驶，比如一段坑洼接着一段泥泞，他们这种“傻瓜式”四驱表现就不会那么自在，毕竟车辆需要根据车轮打滑情况才能做出分配。而自由光凭借其专业Jeep 4x4 SUV智能科技系统，可以在雨天湿滑、危险陡坡、频繁加速、连续弯道、道路颠簸等17种场景下智能应对各种路况，默默保护消费者的行驶安全；从感应路况到智能无缝切换完成，整个过程仅需0.2秒；业界首创的后轴智能分离技术，能根据车辆动态和路况变化极速自动切换四驱与两驱，做到0-100%的前后轮扭矩动态分配，可以做到真正的两驱油耗。

更值得一提的是，该四驱车型和两驱车型的油耗差异可以降低到百公里0.2-0.4升。比如全新Jeep自由光2.4L两驱版和四驱版的官方综合百公里油耗就只相差0.4升。换句话说，自由光这款车的四驱油耗只比两驱高了不到5%。

现在很多消费者买SUV基本上都不愿意买带四驱系统的SUV。很简单，一方面跑山路的机会少，实用的频率并不会很高，而另一方面就是觉得四驱系统费油，所以不如没有。但是，如果SUV没有四驱系统，就好像菜里没有放盐，多少缺了点味道。而且可以看到，自由光的四驱油耗完全能够媲美其两驱油耗，这无不让消费者对四驱SUV有了更多的想法。