我们在开车的时候，

总会出现视野盲区，

什么是视野盲区呢？

视野盲区就是

驾驶人员坐在驾驶室内时，

视线受到遮挡，

无法直接看到的车辆外部的区域。 

在视野盲区里的障碍物，

无论是静止还是活动的，

驾驶人员都是看不到的。

一个不小心就可能导致交通事故，

因此，这些盲区就需要大家特别注意，

今天和大家聊一聊关于汽车盲区的问题，

　　一起来get一下~

内差轮盲区

    图中白色和黄色线是轮胎的轨迹，粉红色区域就是视觉盲区。盲区的产生是因为汽车的前轮转弯半径小，后轮的转弯半径大，在这之间的不重合区域就形成的内轮差区域。

   平时我们会看到这样的事故——汽车的前部已经通过，但后部却会撞到路上的行人或者障碍物，尤其是车身比较长的卡车、货车类，这都是内轮差盲区造成的结果。

     A柱是什么？A柱是挡风玻璃两侧的斜柱。

   当汽车准备转弯，或马上要进入弯道，部分视野就会被A柱挡住，形成盲区，说俗点儿就是你只能看见根柱子，看不到柱子后边的行人。

   等红灯时，特别是即将变灯时，务必观察一下路面两边的情况，这时或许会突然“闪现”出行人，他想趁最后几秒跑过去，以为你会让。其实吧，你根本没看见他。

超车盲区

    我们在超车时，很难会注意到被超车辆前方的路况。有时，行人会突然蹿出，驾驶员来不及反应就会发生事故；同样，在对向会车时，你也看不清对向车辆后方的情况，危险系数就会增加。

    大家在准备超车时，要注意被超车辆前部的路况，尤其是停靠在站上的公交车，同时车速应尽量在一个可控制的范围内，防止被超车辆突然降速。

后视镜盲区

    后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。右边的后视镜盲区很多人都知道，左侧后视镜的盲区似乎很少有人提起。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。

    小伙伴们在开车时，要及时关注后视镜里车辆与行人的动态；另外，在变道或转弯时，及时鸣笛及打开转向灯，提醒后方车辆及行人你的动向。

你被盲区“坑”过吗？

在变道或超车时，

稍不注意就与盲区车辆来个亲密接触。

其实嘛，想脱坑也不难！

    NISSAN i-SAFETY 的LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统，实时检测后方盲区来车，并通过A柱信号灯、3D行车信息显示系统、蜂鸣声进行预警，让你时刻掌控盲区，豁达前行！

总结来说，

 对于驾驶时的视野盲区，

 大家要谨记“一慢二看三通过”的驾驶准则，

 不仅是为自己的安全，更是对他人负责。