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比亚迪新能源汽车五月份销量再传捷报

来源:金鹰汽车网作者:综合报道

据官方公布的销量数据显示,比亚迪五月份售出32966辆乘用车;其中新能源车型售出20945,同比增长56.4%。EV系列纯电动产品线共售出15312,同比增长193.7%,元EV以6044辆的销量继续上演EV现象

作为一款A0级纯电动SUV元EV360一出场就是明星产品,从上市开始就一路占领同级别纯电SUV销量冠军宝座2018年6月份上市,仅下半年的销量就稳居同级别纯电车型的销量冠军,而且还超过了第二名和第三名全年销量之和2019年销量依然一路领先,在EV360基础上升级而来的EV535,产品性能方面有了较大的提升新产品再次发力,继续推动新能源汽车行业的进一步发展。

凭借多年的技术积累与产品优势,比亚迪已经连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军。在车市不景气2019年,又遭遇新能源补贴退坡,但是比亚迪新能源汽车销量依旧有增不减,继续扛起新能源汽车行业冲锋大旗,引领着新能源行业的发展方向

 

比亚迪为什么可以保证销量的持续增长呢?主要有以下两个方面的原因,一是比亚迪新能源汽车长期的技术研发投入创新驱动发展,打破国外技术壁垒,具有较强的产品竞争力二是基于全新的BNA造车理念,使得比亚迪新能汽车产品矩阵得到迅速的扩充,给消费者提供更多的选择区间。

 

e平台DM3提供过硬的技术支持

比亚迪从事新能源汽车行业研究十五年专著于新能源技术的研发,掌握了大量的新能源汽车核心技术打破国外先进技术封锁掌握了自主研发制造汽车IGBT的能力。以电池技术起家的比亚迪,不仅重视动力电池的能量密度和输出功率,更始终把安全放在第一位所以才会出现15年内超过50万的装车量下,没有发生过一起因为电池问题引发安全事故

在技术创新和掌握核心科技的基础上,比亚迪在纯电动汽车领域,推出自主创新、高度集成、超凡性能的全新“e平台”。通过集成化、标准化的技术,把电动车的主要部件高度集成为“33111”。正是通过高度集成、一体控制,实现了整车重量的减轻、整车布局的优化,能耗效率的提升和可靠性的提高。

历经十年技术积累,三代技术升级,比亚迪双模技术不断突破向新,为用户带来领先的插电式混合动力解决方案。DM3技术继承前两代技术强悍动力性的基础上,添加BSG电机优化动力存储路径,在经济性平顺性NVH静音性能上更进一步,重新定义了造车新时代混合动力产品性能标准。

全新的BNA造车架构迅速扩大产品矩阵

全面开放为核心的BNA架构是一种划时代的造车新理念,将全面优化比亚迪汽车研发、生产采购、制造全价值链环节。通过标准化、模块化技术应用大量通用型零部件的“货架化”使新车的开发难度降低,在同一平台上可以快速拓展衍生车型,占领细分市场。

由于BNA的标准化、通用化使得单个零部件的采购成本会被大幅摊薄,由此创造的成本优势会被转化为技术研发投入和质量提升投入。在保持价格竞争力的前提下,比亚迪新车型的性能和品质获得“双提升”,扭转了中国品牌车型只能靠“价格”维护性价比优势的不可持续局面

低调快增长的技术实力

比亚迪新能源汽车的畅销是其技术突破与创新、造车理念先进性的必然结果所以这不是偶然,而是必然。有先进的技术支撑产品受消费者喜欢先进造车理念的支持,产品可以在保持较高性能基础扩大产品矩阵两大法宝加持,消费者在满意产品性能的同时可以更好的选择适合自己的车型购车的过程更加的愉悦与轻松。良性循环,让我们期待比亚迪接下来的精彩表现吧。